El departamento de estructuras colabora tanto con los profesionales del mundo de la arquitectura como con los de la ingeniería civil, urbanismo y medio ambiente, resolviendo estructuras de distinta índole que den soluciones satisfactorias desde la óptica del ingeniero de la construcción.

Pasarela Peatonal sobre el canal de salida dentro del Proyecto de urbanización de la Dársena Interior del Puerto de Valencia para la America’s Cup. La concepción estructural de la pasarela es la de una estructura/entramado principal para el tablero de perfiles metálicos galvanizados y pintados (tratamiento Dúplex), soportado por pilastras también metálicas de sección tubular circular, las cuales se van uniendo en cuatro ocasiones en un mismo punto, concretamente en cabeza de pilas-pilote de hormigón armado sumergidas que a su vez sirven de cimentación de la misma.

Muro de gaviones en Proyecto de urbanización “Huerta Honrubia” en Requena. La necesidad de generar un vial para un proyecto de urbanización, requirió la formación de un talud, el cual, como consecuencia de agentes atmosféricos, se tuvo que resolver mediante el proyecto de un muro de gaviones dada su inestabilidad como talud 1/1.

Muro de contención en el Barranco “La Casella” (Alzira). La proximidad al barranco de la Casella de Alzira de un centro comercial origina la concepción de un muro de contención de agua frente a una avenida importante del mismo. La carga hidrostática se supone que puede aparecer por ambos laterales del muro, dimensionándose este en los dos sentidos. El muro recibe una carga vertical debido al vial que apoya en él, dimensionándose su cimentación mediante pares de pilotes prefabricados sobre encepado corrido.

Consolidación de terreno para gradas dentro del Proyecto de urbanización de la Dársena Interior del Puerto de Valencia. Como consecuencia de la sobrecarga que supone un terraplenado para posterior ejecución de las gradas se tuvo que proyectar una preconsolidación del terreno que provocara parte de los asientos que se podían generar en ejecución y así minorarlos en su puesta en servicio.

Obras dentro del Proyecto de Urbanización de Ampliación del Parque de Doña Casilda de Iturrizar de Bilbao. Se realizaron obras como una galería de servicios de importante sección, un muro de contención armado con geotextil que dejara recintos exentos de paredes verticales, y una preconsolidación acelerada del subsuelo mediante mechas drenantes y columnas de grava con el que minimizar los asientos en servicio.

Pantallas acústicas dentro del Proyecto de Urbanización de la Dársena Interior del Puerto de Valencia. Como consecuencia de la necesidad en el Puerto de Valencia de separar el área de la ZAL del canal de acceso al mar de las embarcaciones de recreo existentes en la dársena interior del puerto tanto visual como acústicamente se proyectaron unos muros de hormigón armado fonoabsorbentes que cumplieran con los dos objetivos.